我国的美食文明博学多才，简直每一种食材，都有它的共同做法，并且都有其相对应的传承前史，鸡也不破例。许多人都知道我国的四大闻名烧鸡，道口烧鸡，德州扒鸡，沟帮子熏鸡，符离集烧鸡，每一道烧鸡都是做法共同，口味异乎寻常，并且四道烧鸡，来自于四个不同的当地。可是它们到底是怎样传达开来的，其实许多人并不知道。我国四大闻名烧鸡，它们的广泛传达，还要归功于当年的绿皮车。

  现在的年轻人都没有坐过绿皮火车，可是关于年纪稍长的人来说，那是一代人的回想。绿皮火车尽管速度慢了点，里边的设备粗陋了一点，可是绿皮火车也有自己的共同景色。可以用两个字来描述当年的绿皮火车，那便是“热烈”，最有意思的，便是在车厢里吃东西。天涯海角的人，各自掏出从自己家园带来的吃食，边吃边聊，很是热烈。当然，没带吃食的旅客也不需要过多的忧虑，每到一站泊车的时分，站台上就会跑过来许多装有当地特产的小推车，这里边就有当年的四大烧鸡。

  沟帮子熏鸡始创于清光绪十五年，发源于今辽宁省北镇市的沟帮子镇，归于一道关外名吃。创始人尹玉成，年少时独闯关东，无意中得到了一本熏鸡秘籍，后开展、改善成了现在的沟帮子熏鸡。沟帮子熏鸡不只口味好，并且含盐量高、耐贮存，当年闯关东的山东人和河北人在回关里的时分，总会带几只熏鸡，以便在火车上食用。后来这个熏鸡的技能也就渐渐传到了内地，可是整体而言，沟帮子熏鸡在口味上来说，不如其他三种。当年闯关东时的沟帮子火车站，见下图。

  要论名望的巨细，德州扒鸡当属榜首，德州扒鸡属山东德州特产。早在清乾隆年间，德州扒鸡便是山东送往宫里的贡品。德州扒鸡的特点是“五香脱骨”，最主要的便是脱骨，并且骨头也是十分酥烂。建国前，德州便是津浦线上的一个重要站点，建国后德州站从归于京沪线，京沪线在上世纪，可是一个最主要的南北大线时代，只要是路过德州的旅客，都会在绿皮车靠站的时分买上几只德州扒鸡，那时的滋味是真实宗。卖扒鸡的小贩挎着篮子，篮子里都是油纸包着的扒鸡，不管个头巨细，论只卖。火车开动后，开上一瓶二锅头，扯开一只扒鸡，满车厢飘香，直馋得周围的人流口水，用现在话说，便是把近邻的小孩都馋哭了。

  符离集烧鸡的发源地，是安徽省宿州市的符离集镇。符离集烧鸡可以位列四大烧鸡，口味自然是不一般，滋味好是一方面，别的符离集烧鸡的口碑很好。符离集烧鸡在当年可以名声在外，也是和铁路线有着十分大的联系。符离集尽管当地不大，可是当年也是津浦线年后符离集站被吊销，从此符离集烧鸡便隐没了，现在知道符离集烧鸡的人很少了，感觉很是惋惜。当然，最重要的原因仍是其时没有把这个品牌做起来。

  尽管现在的生活水平提升了，天涯海角的美食都可以吃到，可是回想起当年的这些美食，仍是令人心生思念。当年常常乘坐绿皮火车的那代人，其实才是真实的美食践行者，火车每停靠在一个当地，就能在站台上买到当地的特色美食，想想也是一件很美好的工作。别的，在当年，做绿皮火车，吃四大烧鸡，也是一件很巨大上的工作。

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