（记者 邹丹 通讯员 吴永寿）花大价钱包下飞机的货舱，只为把上万只小鸡仔在24小时内送到新疆买主手中。武汉市汉阳区永丰街居民徐永志、何幺美配偶在蔡甸区办了一个养鸡场，做起生意来可谓“大手笔”。长江网记者走进这个养鸡场，18000多只刚刚孵化出的小鸡仔，像货品相同一摞一摞地堆放在温室内，叽叽喳喳的叫声似乎在“歌唱”，9台孵化机，正在繁忙作业。

　　1994年，徐永志和妻子从武汉市毛巾厂下岗，为了另谋活路，他们将原汉桥村的老宅子用上，从亲朋好友处借来500元，自己动手做鸡舍，两人开端有用学习养鸡。何幺美说，第一次经商，他们买来1000多只蛋鸡养殖，成果因为经验不足、不理解行情和鸡仔患病等原因，第一次的投入简直全打了水漂。亲朋好友都劝说，做点小生意，租个小门面做点小生意，有舒畅、危险低，比这强多了。

　　为了提高养殖技能，夫妻二人除了参与武汉市畜牧局安排的各类养殖训练外，还处处访师学艺，引入江汉绿壳蛋鸡等优良种类试养。现在，夫妻俩的养殖场规划日益扩展，圈养了2万多套种鸡。“比较蛋鸡的养殖，种鸡的孵化赢利更高。”徐永志说，从2004年开端，夫妻俩做起了“鸡生蛋，蛋孵鸡，再卖小鸡仔”的生意。

　　2万多套种鸡每全国的蛋，被搜集起来放在空调房内，当积累到2万枚时，便一同送入孵化机内孵化。因为种鸡种类较好，孵化出来的小鸡仔也求过于供，来自新疆、辽宁、云南等地的买家，纷繁下单要求订货鸡仔。

　　“小鸡仔破壳孵化后，有必要在其还没有进食的认识前及时送到目的地。”徐永志说，正常的情况下，小鸡仔孵化出壳后24小时内，还没有进食的认识。一旦错过了运送最佳时刻，小鸡仔就经不起远程波动，“给3、400公里以外的买家送货，咱们第一步挑选了用飞机空运。”

　　空运有时也并非一往无前。徐永志说，飞机起飞前和降落后，机舱处于中止供氧的状况，而依照航空规则，起飞前，要装上货品进货舱，降落后，则要最终卸货。这段时刻内，飞机都是不供氧的。

　　“2007年，咱们向新疆一位买家发送5000只小鸡仔，成果因为飞机晚点两个小时，鸡仔悉数闷死在机舱内。”徐永志说，那一次丢失了2万多元，航空公司则依据相关规则一分钱也不必赔，“最多的一次送货，咱们包下了整个飞机货舱运送1.5万只鸡仔。”

　　夫妻俩说：自己富了算不了什么，还要带领乡邻们共同致富。凭仗双手创业的他们更理解养殖业的危险，在引入人才的一起，加大科技投入，充沛开掘江汉鸡的种禽优势，让江汉绿壳鸡走出湖北，迈向全国，成了他们最大的愿望，回想16年的创业之路，虽然有太多的高低和高低，可是他们仍然在执着地寻求。